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caso del puerto de Djibouti

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-06-01      Origen:motorizado

La República de Djibouti está ubicada en la costa oeste del Golfo de Aden, en el noreste de África. El estrecho de MANDE, la clave del mar rojo que ingresa al Océano Índico, está bordeado por Somalia en el sureste, Eritrea en el norte, y Etiopía en Occidente, suroeste y sur. El límite de la tierra es de 520 kilómetros de largo, la costa es de 372 kilómetros de largo, y la superficie del terreno es de 23,200 kilómetros cuadrados.


Djibouti es uno de los países menos adelantados del mundo. Los recursos naturales son deficientes, los fundamentos industriales y agrícolas son débiles, y más del 95% de los productos agrícolas e industriales confían en las importaciones. Las industrias de transporte, comercio y servicios (principalmente servicios portuarios) dominan la economía, representando alrededor del 80% del PIB. Los puertos y el transporte ferroviario ocupan una posición importante en la economía nacional.

El puerto de Djibouti es uno de los puertos importantes en África Oriental. Como todos sabemos, el puerto es el cruce del transporte marítimo y de la tierra y la base de actividades industriales; El puerto se ha convertido en el centro de la logística integrada; El puerto es el punto de crecimiento del desarrollo urbano; El puerto tiene el efecto de promover el desarrollo social y económico. El proyecto de zanja de drenaje del puerto de Djibouti seleccionó nuestra zanja de drenaje de resina, que totalizó 1082 metros, y combinó con la placa de cubierta de hierro dúctil F900, que es adecuada para el uso de la placa de cubierta de carga D en ocasiones, como aeropuertos y puertos.

Características del canal de drenaje de resina

1. El canal de drenaje de resina es un material de resina que es resistente a ácido y alcalino, corrosión química, resistencia a la presión y buena estabilidad ambiental. Puede hacer frente al entorno complejo del puerto y evitar que el agua de mar erosione el canal de drenaje.


2. La placa de cubierta utiliza nuestra placa de cubierta de hierro dúctil F900, que tiene la mayor capacidad de carga, que puede cumplir con los requisitos de presión de la carga y los vehículos en el puerto. Además, se puede aumentar la vida útil del canal de drenaje.


3. El canal de drenaje de resina adopta un diseño lineal y tiene una apariencia generosa; La sección transversal del cuerpo de la zanja está en forma de U, con un drenaje grande; La pared interior del canal de drenaje es suave, no es fácil dejar la basura, y la eficiencia de drenaje es alta.


4. Este proyecto está lejos en África, y el proceso de transporte es relativamente largo. Nuestro canal de drenaje de resina está formado integralmente en la fábrica, y el peso es más ligero que el canal de drenaje concreto ordinario, las especificaciones son uniformes, el transporte es mucho más conveniente y el costo de transporte también es bajo.


5. El canal de drenaje de resina no es solo muy popular en China, sino también un producto popular en el extranjero. En el análisis final, es de excelente calidad y ha sido reconocido en el país y en el extranjero. También es un producto adecuado para la construcción de ciudades de esponja en mi país.

Por lo tanto, podemos saber que nuestro canal de drenaje de resina se puede usar en muchos lugares, y también es popular y favorecido en algunos lugares con los altos requisitos de carga. Por ejemplo, terminales aeroportuarios, jardines municipales, carreteras y algunas carreteras que tienen que pasar vehículos grandes, como camiones de bomberos. El canal de drenaje de resina proporciona nuevas posibilidades para nuestra construcción de drenaje con su rendimiento superior.


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